🌱
FRACHTFÜHRER
Fahrt CO₂ / CO₂e
Dieselemissionen mit direktem CO₂, TTW/WTW CO₂e und g/t-km.
⚠️ Wichtig
Das Ergebnis ist eine Planungshilfe. Gesetzliche Grenzwerte, Fahrzeugpapiere, Streckenbeschränkungen und Tarife immer separat prüfen.
Wie werden Emissionen einer Lkw-Fahrt berechnet?
- Die genaueste einfache Eingabe ist der tatsächlich verbrauchte Kraftstoff oder ein realistischer Verbrauch in L/100 km. Die Liter der Fahrt werden mit dem gewählten Faktor in kg CO₂ bzw. kg CO₂e pro Liter multipliziert.
- TTW (tank-to-wheel) umfasst Emissionen aus der Nutzung des Kraftstoffs im Fahrzeug. WTW (well-to-wheel) schließt zusätzlich vorgelagerte Emissionen der Kraftstoffbereitstellung / well-to-tank ein und fällt daher höher aus.
- Der Wert g/t-km teilt die zugeordneten Emissionen durch Ladungstonnen und beladene Kilometer. Werden Leerkilometer dieser Sendung zugerechnet, fließen auch deren Emissionen in die Fahrtintensität ein.
- ISO 14083:2023 und das GLEC Framework definieren umfassendere Methoden zur Emissionsbilanzierung von Transportketten. Dieses Werkzeug ist ein kraftstoffbasierter Planungsrechner und kein zertifizierter ISO-14083-Bericht.
Wichtig: Enthalten sind ein EU-Richtwert für direktes CO₂ von etwa 2,65 kg CO₂/L sowie separate britische Diesel-CO₂e-Faktoren für 2026. Für offizielles Kunden- oder ESG-Reporting die von der eigenen Organisation freigegebene Methode, Bilanzgrenze und Faktorversion verwenden.