Nowe przepisy dla ciężarówek na Słowacji od 1 września 2026
Od 1 września 2026 r. na Słowacji wchodzą w życie istotne zmiany w przepisach drogowych, które dotyczą kierowców ciężarówek, przewoźników i spedytorów.
Najważniejsze zmiany obejmują przeciążenie pojazdów i osi, zakazy ruchu w niedziele i dni wolne, wyższe kary za poważne przekroczenia prędkości oraz szersze wykorzystanie automatycznych systemów kontroli.
Zmiany wynikają z ustawy słowackiej nr 131/2026.
Próg 10% przeciążenia – co oznacza?
Jedna z najważniejszych zmian dotyczy dopuszczalnej masy pojazdu, zestawu oraz nacisku osi.
Jeżeli dopuszczalna masa lub nacisk osi zostanie przekroczony o 10% lub więcej, naruszenie może zostać uznane za poważne wykroczenie drogowe.
Ważne:
10% nie oznacza dozwolonej tolerancji.
Nie oznacza to, że pojazd może legalnie poruszać się z przeciążeniem 5%, 8% czy 9%. Mniejsze przekroczenie również może być naruszeniem przepisów.
Próg 10% oznacza poziom, od którego przewinienie może zostać zakwalifikowane jako poważne.
Trzeba kontrolować także naciski osi
Nawet jeśli całkowita masa zestawu mieści się w dopuszczalnym limicie, pojedyncza oś może być przeciążona.
Często zależy to od rozmieszczenia ładunku na naczepie.
Przed wyjazdem warto sprawdzić:
rzeczywistą masę całkowitą;
masę ładunku;
nacisk osi napędowej;
nacisk osi naczepy;
rozmieszczenie ładunku.
Kalkulatory EuroTruckTools do obliczania ładowności i nacisku osi mogą pomóc w wstępnej ocenie przed trasą.
Zmieniają się godziny zakazu ruchu ciężarówek
Zmianie ulegają także godziny obowiązywania zakazów ruchu dla części ciężkich pojazdów.
Do tej pory w niedziele i ostatni dzień okresu wolnego zakaz rozpoczynał się o 00:00.
Od 1 września 2026 r. początek zostaje przesunięty na:
06:00
Koniec zakazu pozostaje bez zmian:
22:00
Dla przewoźników oznacza to dodatkowe poranne okno czasowe.
Naruszenie zakazu ruchu będzie traktowane poważniej
Krótszy okres zakazu nie oznacza łagodniejszych przepisów.
Naruszenie określonych zakazów ruchu ciężarówek może być kwalifikowane jako poważne wykroczenie drogowe.
Dlatego spedytorzy i kierowcy powinni dokładnie planować wjazd na teren Słowacji.
Różnica kilku godzin może zdecydować, czy przejazd odbywa się legalnie, czy w czasie obowiązywania zakazu.
Wyższe mandaty za poważne przekroczenie prędkości
Zmiany obejmują także wyższe sankcje za najpoważniejsze przekroczenia prędkości.
W postępowaniu administracyjnym kara może wynosić:
800–1 300 EUR
W odpowiednim trybie płatności na miejscu:
500–1 000 EUR
Dla kierowców zawodowych takie naruszenia mogą oznaczać nie tylko wysoką karę finansową.
Więcej automatycznej kontroli
Słowacja rozszerza również wykorzystanie urządzeń technicznych do rejestrowania naruszeń drogowych.
Oznacza to, że część wykroczeń może zostać zarejestrowana bez zatrzymywania pojazdu przez policję.
Brak kontroli drogowej nie oznacza więc, że naruszenie nie zostało wykryte.
Co sprawdzić przed przejazdem przez Słowację?
Przed wyjazdem warto:
Sprawdzić rzeczywistą masę pojazdu i zestawu.
Skontrolować naciski poszczególnych osi.
Nie traktować progu 10% jako dozwolonej tolerancji.
Sprawdzić niedzielne i świąteczne zakazy ruchu.
Zaplanować trasę i czas pracy kierowcy.
Poinformować kierowcę o wyższych karach.
Uwzględnić możliwość automatycznej kontroli.
Czy na Słowacji dozwolone jest 10% przeciążenia?
Nie.
Próg 10% nie jest legalną tolerancją.
Oznacza poziom, od którego naruszenie może zostać uznane za poważne.
Kiedy nowe przepisy wchodzą w życie?
Najważniejsze zmiany opisane w tym artykule obowiązują od 1 września 2026 r.
Jakie są nowe godziny niedzielnego zakazu ruchu?
Dla objętych ograniczeniami pojazdów zakaz w niedziele i ostatni dzień wolny rozpoczyna się od 06:00 zamiast o północy.
Koniec pozostaje o 22:00.
Co kierowcy powinni zapamiętać?
Najważniejsze jest sprawdzenie masy pojazdu, nacisków osi i godzin obowiązywania ograniczeń przed wjazdem na Słowację.
Szczególną uwagę należy zwrócić na próg 10%, ponieważ nie oznacza on dozwolonego przeciążenia.