Pārvadājuma cenas kalkulators
Minimālā cena pēc reisa izmaksām un mērķa bruto maržas.
Rezultāts ir plānošanas palīglīdzeklis. Atsevišķi pārbaudi juridiskos limitus, transportlīdzekļa dokumentus, maršruta ierobežojumus un pārvadātāja tarifus.
Kā aprēķināt minimālo kravas pārvadājuma cenu
Vispirms aprēķini visas brauciena izmaksas, pēc tam dali tās ar viens mīnus mērķa bruto marža. Tikai tad cenu noapaļo uz augšu.
Aprēķina piemērs
Piemērs: 1 000 km ar kravu, 120 tukšie km, 1,20 €/km, 180 € papildu izmaksas un 15% marža.
| Solis | Aprēķins | Rezultāts |
|---|---|---|
| Brauciena izmaksas | 1 120 × 1,20 + 180 | 1 524 € |
| Minimums 15% maržai | 1 524 ÷ 0,85 | 1 792,94 € |
| Noapaļots piedāvājums | Noapaļot līdz 10 € | 1 800 € |
| Faktiskā marža | (1 800 − 1 524) ÷ 1 800 | 15,3 % |
Biežākie jautājumi
Kāpēc maržu nevar vienkārši pieskaitīt izmaksām?
Bruto maržu rēķina no ieņēmumiem. 20% uzcenojums izmaksām dod tikai 16,7% maržu.
Ko ievadīt papildu izmaksās?
Tikai brauciena izmaksas, kas vēl nav iekļautas izmaksās/km, piemēram, prāmi, tuneli, atļauju vai stāvvietu.
Mērķa cena balstās uz bruto maržu no ieņēmumiem; noapaļošana notiek tikai pēc precīzā minimuma aprēķina.
Pēdējo reizi pārbaudīts: 2026-09-01
Kā veido pārvadājuma cenas piedāvājumu?
- Vispirms aprēķina visas reisa izmaksas no krautajiem un tukšajiem kilometriem. Tukšie kilometri nav bezmaksas un cenu noteikšanā tos nedrīkst ignorēt.
- Mērķa bruto peļņas marža tiek rēķināta no galīgās pārdošanas cenas. Piemēram, 15% marža nav tas pats, kas 15% uzcenojums izmaksām.
- Papildu reisa izmaksas pieskaita pirms maržas aprēķina, lai arī tās tiktu segtas ar galīgo pārdošanas cenu.
- Komerciālā noapaļošana cenu paceļ tikai uz augšu līdz izvēlētajam solim un pēc noapaļošanas parāda faktiski iegūto maržu.