Rijkswaterstaat hat Lkw und Reisebusse von der Merwede-Brücke der A27 zwischen Gorinchem und Sleeuwijk ausgeschlossen. Das Verbot gilt seit dem 18. Juli 2026. Untersuchungen hatten Schwächen im Stahl von Teilen der Bogenkonstruktion ergeben.
Welche Fahrzeuge sind betroffen?
Lastkraftwagen und Reisebusse dürfen die Brücke nicht benutzen. Linienbusse sind ausgenommen. Für Speditionen bedeutet das: Die A27 über die Merwede-Brücke darf nicht eingeplant werden, auch wenn ein Navigationssystem diese Strecke weiterhin vorschlägt.
Es handelt sich nicht um ein Wochenendfahrverbot. Die Einschränkung gilt durchgehend, bis die niederländischen Behörden eine Änderung bekannt geben.
Offizielle Umleitungen für Lkw
Rijkswaterstaat nennt zwei Hauptrouten:
- A15–A16–A59;
- A15–A2–A59.
Fahrzeuge mit gefährlichen Gütern müssen die Route über die A2 nutzen. Ein ADR-Transport darf nicht allein wegen einer kürzeren Anzeige in der Navigation auf die A16-Variante wechseln.
Verkehrszeichen und Anweisungen des Straßenbetreibers haben Vorrang. Die Disposition sollte die Route vor Abfahrt aktualisieren und dem Fahrer die richtige Umleitung eindeutig mitteilen.
Warum wurde das Verbot angeordnet?
Der Stahl in Teilen des Brückenbogens ist schwächer als bisher angenommen. Das Verbot reduziert die Belastung durch schwere Fahrzeuge und hält die Brücke für leichteren Verkehr nutzbar, während weitere Prüfungen laufen.
Die Regel ist eine Sicherheitsmaßnahme und keine Empfehlung. Rijkswaterstaat und Polizei kontrollieren sie mit Kameras und Straßenkontrollen.
Was kostet die Umleitung?
Die Wirkung hängt von Start, Ziel, Verkehr und Ladung ab. Zu kalkulieren sind:
- zusätzliche Kilometer;
- zusätzlicher Dieselverbrauch;
- Lenk- und Arbeitszeit;
- mögliche Mautkosten;
- Risiko für Lieferfenster und Anschlussladung.
Der Kundenpreis sollte mit der vollständigen Fahrzeugstrecke und nicht nur mit beladenen Kilometern geprüft werden. Ändert die Umleitung die Marge, muss das vor Annahme oder Nachverhandlung des Auftrags sichtbar sein.
Checkliste für Speditionen
- Die Merwede-Brücke aus der Lkw-Route entfernen.
- Für Gefahrgut die offizielle A2-Umleitung wählen.
- ETA und verbleibende Fahrerzeit neu berechnen.
- Den Kunden über Änderungen von Zeitfenster oder Preis informieren.
- Vor Abfahrt die aktuelle Rijkswaterstaat-Meldung prüfen.
Häufige Fragen
Gilt das Fahrverbot rund um die Uhr?
Ja. Es ist eine durchgehende Brückenbeschränkung und kein reines Sonn- oder Nachtfahrverbot.
Dürfen ADR-Fahrzeuge die Brücke benutzen?
Nein. Gefahrguttransporte müssen der offiziellen Umleitung über die A2 folgen.
Wo steht die offizielle Meldung?
Lesen Sie die [Rijkswaterstaat-Meldung zur Merwede-Brücke](https://www.rijkswaterstaat.nl/en/news/archive/2026/08/temporary-ban-on-lorries-and-coaches-on-the-merwede-bridge-a27).
Stand: 9. September 2026. Vor der Abfahrt immer die aktuelle Meldung des Straßenbetreibers prüfen.